Product Colors and Sizes

CUBIERTA TREKKING 1 SPEED ARO RIGIDO 26 x 1,95 / ETRTO 47-559

Precio habitual:

Precio de oferta: $1.350

Special product, innovación Special product, Nuevos productos Special product, Personalizar Translation missing: es.products.product_tile.flags.same_day_delivery
prix

Concebido para la práctica ocasional de la bicicleta polivalente en carreteras o caminos, o de la BTT travesía y deportiva por terrenos secos.

El neumático trekking speed 1 es un neumático de bici polivalente y btt travesía con un buen agarre. El neumático ligeramente taqueado aporta rendimiento en terreno rodante y agarre en terreno seco.

Color: Elige un color

Selecciona un tamaño

Selecciona el tamaño {{cleanSize}} antes de añadir este producto a tu carrito.

Precio de oferta: $1.350

Precio habitual:

Precio de oferta:

Product Características

A photo of the CUBIERTA TREKKING 1 SPEED ARO RIGIDO 26 x 1,95 / ETRTO 47-559 in use

Praline Flavour

ETRTO 47-559

Fijación

Taqueado lateral acentuado para ofrecer un buen agarre en las curvas.

Resistencia a la perforación

La funda 22 TPI ofrece comodidad y solidez.

Eficacia

Poca resistencia al rodamiento gracias al microtaqueado central.

Peso

810 gramos. Varilla rígida.

Additional Información del Producto

Composition

Membrana

  • 20% Praline Flavour
  • 80% Látex de caucho natural

Cómo medir el desgaste de un neumático

Para comprobar el desgaste de los neumáticos y saber cuándo hay que cambiarlos, hay que inspeccionar la banda de rodadura. Las señales de desgaste que se pueden apreciar son: - la banda de rodadura empieza a deshilacharse,- se observan microfisuras,- la banda de rodadura comienza a aplastarse,- se ve la carcasa del neumático.En todos estos casos, el neumático está desgastado y es necesario reemplazarlo.

Cómo desmontar un neumático

Para desmontar el neumático, primero hay que desinflar la cámara hasta que no salga nada de aire.Una vez desinflada, usa una palanca de cubiertas para separar el neumático de la llanta.

¿cómo montar una llanta?

Para volver a colocar el neumático, introduce un lateral del neumático en el fondo de la llanta. Después, inflar al 30% la cámara de aire antes de introducirla en el rin (el ligero inflado previo reduce el riesgo de pellizcos de la cámara de aire).Luego, inserta el otro lado del neumático en la llanta, empezando por el lado opuesto a la válvula. Antes de volver a inflar el neumático, comprueba que la cámara de aire no haya quedado atascada entre el neumático y la llanta.

¿cómo inflar un neumático?

Infla la llanta con precaución.La presión recomendada está indicada en el flanco y en la ficha producto web de la llanta. Comprueba la presión de las llantas antes de cada salida.

Los consejos del profesional

Durante el inflado, es importante adecuar la presión al terreno y sobre todo en función del tiempo. Si circulas con tiempo lluvioso, prueba a disminuir la presión del neumático para aumentar su agarre. En cambio, si circulas con tiempo seco, prueba a aumentar la presión.

Product Reseñas

Saltar a reseñas UY Es
4 Reseña






CUBIERTA TREKKING 1 SPEED ARO RIGIDO 26 x 1,95 / ETRTO 47-559
Filtrar por Translation missing: es.product.reviews Loading reviews…
peligrosa

después de 150km se an salido Los alanbres .por suerte me he dado cuenta antes de salir esta mañana

Buen repuesto

Buen articulo igual a la descripción, vino rápido y muy bien empaquetado, lo recomiendo

Calidad precio muy buena

Saltar a reseñas

Product Reseñas recientes

 

Size Guide Visual