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Pastillas de freno de disco compatibles con Avid + SRAM Red/Force/Rival eTap AXS

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Diseñadas para reemplazar las pastillas de tus frenos de disco.Pastillas semimetálicas, las más polivalentes.

Compatibles Avid / SRAM modelos: ELIXIR 1/3/5/7/9 , ELIXIR R/CR , ELIXIR XO, ELIXIR XX, DB 1/3/5, LEVEL, LEVEL T , LEVEL TL.SRAM Force eTap AXS, SRAM Red eTap AXS, SRAM Rival eTap AXS

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Product Características

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Additional Información del Producto

Composition

Parte principal

98% Acero
2% Resina

Algunos consejos más sobre el rodaje de las pastillas de freno:

- Utiliza un freno cada vez para evitar el sobrecalentamiento de las pastillas. - Conduce por una carretera llana para evitar sacudidas. - No frenes bruscamente durante el periodo de rodaje. - Ten paciencia. El rodaje puede durar hasta 30 minutos. - Si observas un arcoíris en los discos o si el frenado es menos eficaz, significa que las pastillas están \"cristalizadas\". Si es así, no dudes en acudir a un taller Decathlon.

Contenido

1 par de pastillas 1 resorte pasador no incluido

El rodaje de las pastillas de freno de bicicleta es un procedimiento esencial para garantizar una buena eficacia de frenado.

Consiste en calentar gradualmente las pastillas y los discos de freno para crear una superficie de contacto homogénea. Antes de hacer el rodaje, es importante seguir estas instrucciones: - Limpiar los discos de freno. Si cambias la pastilla de freno, también es aconsejable cambiar los discos. - Equiparse. Lleva casco y asegúrate de que dispones de un cuentakilómetros o un GPS de bici. - Elegir un lugar seguro. Conduce por una carretera llana, seca y sin obstáculos.

El rodaje consiste en frenar progresivamente varias veces a velocidades crecientes.

Es importante alternar los frenos delantero y trasero, y seguir los pasos que se indican a continuación: PASO 1: Conduce a 15 km/h y frena gradualmente hasta 5 km/h, 10 veces seguidas. PASO 2: Conduce a 20 km/h y frena gradualmente hasta 5 km/h, 10 veces seguidas. PASO 3: Conduce a 25 km/h y frena gradualmente hasta 5 km/h, 10 veces seguidas. Entre cada etapa, conduce unas decenas de metros sin usar los frenos para ventilar el disco y el estribo.