Calor
Neopreno de 2 mm.
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Muy fácil de poner y quitar, se guarda en los bolsillos traseros cuando la temperatura aumenta. Con este accesorio pedalearás sin frío con una gran libertad de movimientos de los pies. Solo ruta.
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Neopreno de 2 mm.
Neopreno liso que garantiza un efecto perlante
Componente naturalmente cortaviento
Fácil de colocar, leer a continuación para quitarlos
Descripción
Componente principal de caucho Componente interior: nylon Componente exterior: PU - Poliuretano Lo que llamamos neopreno es en realidad una espuma atrapada entre dos capas (interna y externa) La capa exterior garantiza el efecto cortaviento y perlante. El grosor de la espuma contribuirá al aporte de calor (de 2 a 5 mm)
Los dos productos son complementarios. El cubrededos permite más libertad, es más fácil de poner y quitar, pero queda limitado por debajo de los 8/9 °C.Es fácil de usar y muy compacto, por ello forma parte del conjunto del ciclista.
No tener frío en los pies es principalmente una cuestión de circulación sanguínea. El error principal es apretar demasiado el calzado; si la sangre no circula bien, el pie está mal irrigado y la sensación de frío aumenta. Unos calcetines de invierno demasiado gruesos también pueden comprimir el pie. El frío proviene a menudo del viento y la velocidad, ¡cúbrete las punteras con un cubrededos cortaviento!
La forma más fácil es deslizar los dedos por el empeine de la zapatilla para separarlo de la misma. Deslizas los dedos por debajo de la zapatilla para pasar la cala... ¡y ya está!
Descripción
Componente principal de caucho Componente interior: nylon Componente exterior: PU - Poliuretano Lo que llamamos neopreno es en realidad una espuma atrapada entre dos capas (interna y externa) La capa exterior garantiza el efecto cortaviento y perlante. El grosor de la espuma contribuirá al aporte de calor (de 2 a 5 mm)
Los dos productos son complementarios. El cubrededos permite más libertad, es más fácil de poner y quitar, pero queda limitado por debajo de los 8/9 °C.Es fácil de usar y muy compacto, por ello forma parte del conjunto del ciclista.
No tener frío en los pies es principalmente una cuestión de circulación sanguínea. El error principal es apretar demasiado el calzado; si la sangre no circula bien, el pie está mal irrigado y la sensación de frío aumenta. Unos calcetines de invierno demasiado gruesos también pueden comprimir el pie. El frío proviene a menudo del viento y la velocidad, ¡cúbrete las punteras con un cubrededos cortaviento!
La forma más fácil es deslizar los dedos por el empeine de la zapatilla para separarlo de la misma. Deslizas los dedos por debajo de la zapatilla para pasar la cala... ¡y ya está!
Composition
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